Qual dos pilotos do pelotão da F1 alinhados na foto de conjunto recebe o salario mais alto de todos? Nenhum deles! Porque o mais bem pago é precisamente… o que ali falta, Fernando Alonso: a tradicional foto de conjunto de abertura de época foi feita na corrida (Austrália) que o piloto espanhol falhou, a recuperar do acidente nos testes de Inverno, estando Kevin Magnussen no seu lugar. Ou seja, embora a vida não lhe corra pelo melhor nas pistas, em termos de conta bancária Alonso só tem motivos para sorrir!
É, pelo menos, o que se pode concluir da lista anual divulgada pelo «Business Book GP» que refere que o espanhol terá aumentado o seu ordenado em 13 milhões anuais, para 35 milhões de euros, com a passagem da Ferrari para a McLaren. Assim «sofre-se» melhor as agruras provocadas pelo motor Honda… Também a Scuderia teve de «abrir os cordões à bolsa», pois, se pagava 22 milhões a Alonso, passou a pagar 28 milhões a Sebastian Vettel, mais 6 milhões anuais do que o alemão ganhava na Red Bull. No entanto, Vettel pode gabar-se de ser o piloto de F1 mais bem pago deste ano… mas já lá vamos.
Lewis Hamilton fica-se «apenas» pelos 25 milhões anuais, mas terá novo contrato de três épocas a partir de Janeiro em que poderá atingir os 42 milhões por ano, no caso de recolher todos os bónus desportivos previstos! Já o seu colega de equipa, Nico Rosberg, ganha pouco mais de metade (13,5 milhões), ficando mesmo atrás de Kimi Raikkonen, com 18 milhões.
A lista completa divulgada pelo «Business Book GP» mostra-nos ainda que a discrepância de salários na grelha é gigantescamente maior que a diferença de andamentos ou de competitividade entre carros, que a Red Bull tem uma folha salarial surpreendentemente baixa e que, de facto, Bottas é um piloto muito atractivo e fácil de contratar por qualquer uma das grandes equipas (alô Ferrari!), ganhando… metade de Massa! Eis a tabela:
| Lugar | Piloto | Equipa | Salário (€) |
| 1.º | Fernando Alonso | McLaren | 35 milhões |
| 2.º | Sebastian Vettel | Ferrari | 28 milhões |
| 3.º | Lewis Hamilton | Mercedes | 25 milhões |
| 4.º | Kimi Raikkonen | Ferrari | 18 milhões |
| 5.º | Nico Rosberg | Mercedes | 13,5 milhões |
| 6.º | Jenson Button | McLaren | 10 milhões |
| 7.º | Felipe Massa | Williams | 4 milhões |
| = | Nico Hulkenberg | Force India | 4 milhões |
| = | Sergio Perez | Force India | 4 milhões |
| = | Romain Grosjean | Lotus | 4 milhões |
| = | Pastor Maldonado | Lotus | 4 milhões |
| 12.º | Valtteri Bottas | Williams | 2 milhões |
| 13.º | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1,5 milhões |
| 14.º | Daniil Kvyat | Red Bull | 750 mil |
| 15.º | Max Verstappen | Toro Rosso | 250 mil |
| = | Carlos Sainz | Toro Rosso | 250 mil |
| 17.º | Felipe Nasr | Sauber | 200 mil |
| = | Marcus Ericsson | Sauber | 200 mil |
| 19.º | Will Stevens | Manor | 150 mil |
| 20.º | Roberto Merhi | Manor | 50 mil |
Esta lista contempla apenas os salários, o que significa que, por exemplo, Hamilton e Rosberg já terão amealhado mais uma boa maquia por bónus inerentes aos bons resultados desportivos, o mesmo se devendo passar com outros pilotos, embora a níveis naturalmente menores. E, neste aspecto, Alonso não estará a «facturar» grande coisa…
O piloto que mais engordará a conta bancária este ano será, contudo, Sebastian Vettel, com um total de 50 milhões de euros! Isto porque, além do referido salário de 28 milhões, a Ferrari garantiu-lhe ainda um «rebuçado» gigante para o seduzir a assinar: independentemente dos resultados, o alemão recebeu todos os bónus de «performance», ou seja, até o de ser campeão do Mundo! Uma espécie de presente de boas-vindas… que o alemão se tem esforçado por justificar.
