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G.P. da Alemanha – Rosberg consegue «pole» em casa… mas com «suspense»!

Nico Rosberg vai partir à frente para o G.P. da Alemanha, no regresso da Fórmula 1 a Hockenheim, depois de uma qualificação emotiva… mesmo se de forma algo artificial. Porque foram problemas inesperados no Mercedes do alemão que causaram o «suspense» que levou a indecisão de «pole» mesmo até final, com Rosberg a bater Hamilton por 0,107 s.

Como se esperava, a equipa campeã do Mundo mostrou a sua enorme superioridade, controlando sempre as operações e a vantagem para a concorrência. De onde se destacou a Red Bull, um passou à frente da Ferrari, onde Raikkonen se destacou a ser mais rápido que Vettel!

A Mercedes exibiu a sua superioridade logo na primeira fase da qualificação quando mandou os dois carros para a pista com pneus macios e, mesmo assim, ambos foram bastante mais rápidos que todos os rivais a rodarem com os supermacios que a Pirelli diz serem mais de um segundo mais velozes…

A única surpresa nesta fase foi… a confirmação do mau momento por que passa Daniil Kvyat o que, juntamente com as dificuldades evidenciadas pelos Toro Rosso nesta pista, ditaram a sua eliminação. Foi o que salvou Jolyon Palmer que até fez melhor que Kevin Magnussen, na guerra dos Renault, passando pela segunda vez ao Q2. A eliminação dos Sauber e dos Manor já não é surpreendente.

Surpresa foi ver os Mercedes iniciarem o Q2 logo com pneus supermacios quando se esperava que tentassem a passagem ao Q3 com os macios para terem melhores pneus para arrancar para a corrida. Mas optaram por não correr quaisquer riscos, apossando-se imediatamente dos primeiros lugares, com Hamilton 91 milésimos melhor que Rosberg. E não voltaram à pista…

Uma vez mais, os últimos segundos do Q2 foram bem agitados e com muitas desilusões, com vários pilotos a serem «despromovidos» mesmo no último momento, quando já estavam a pensar no Q3. Button (McLaren) e Gutierrez (Haas) foram os casos mais evidentes, ultrapassados já depois da bandeirada pelos «retardatários» Massa (Williams) e Perez (Force India). Alonso (McLaren) queixou-se de ter sido prejudicado por um Vettel que andava na pista a fazer não se sabia o quê…

Chegados à fase decisiva na luta pela «pole position», tudo indicava que se trataria apenas de uma luta entre os dois pilotos da Mercedes. E Rosberg ia bem lançado quando… teve de interromper a sua volta, entrando na «box» com problemas electrónicos no Mercedes, enquanto Hamilton se apossava da «pole» provisória de forma tranquila. Passava Verstappen, Vettel e Raikkonen e só viam os Mercedes… de binóculos! Até que Ricciardo conseguiu colocar o Red Bull a apenas 0,26 s de Hamilton, aumentando a pressão sobre Rosberg.

Quando o alemão teve o seu carro em condições, apenas tinha tempo para uma única tentativa. Com frieza, foi para a pista e «esmagou» o tempo de Hamilton para obter a sua 27.ª «pole»! «Foi uma volta óptima só tinha aquela hipótese e, além disso, levava mais gasolina no meu carro para poder fazer três voltas, se precisasse de ter mais uma hipótese». Quanto ao problema que o afectou e ao temor de eventual repetição amanhã, na corrida, explicou: «Não sei qual foi o problema, de repente perdi o acelerador e cortou motor. Mas certamente que tudo será arranjado para a corrida que será magnífica, tanto com o Lewis como com a Red Bull. E talvez a Ferrari, se bem que pareçam um pouco mais longe».

Hamilton ainda contra-atacou e chegou a estar à frente no primeiro sector mas uma travagem falhada no gancho deitou os seus esforços por terra… «Tem sido um bom fim-de-semana, sem problemas, mas só não consegui levar o meu esforço até final», contou com visível falta de entusiasmo!

Atrás dos Mercedes largarão os dois Red Bull, com Daniel Ricciardo a bater de forma evidente Max Verstappen e muito satisfeito por ficar a 0,36 s de Rosberg: «Ficámos bastante perto, a volta que fiz foi muito boa e não havia muito mais para conseguir. Numa volta perfeita talvez tirasse um décimo, mas nunca o suficiente para a «pole». Já tinha dito que se ficasse a meio segundo não seria mau. E amanhã acho que teremos uma belíssima corrida!».

Já na Ferrari o ânimo não está tão alto, em especial porque a Scuderia começar a descolar da Red Bull… E até Vettel parece menos animado, com uma pilotagem menos eficaz, a ser até batido por Raikkonen várias vezes ao longo do fim-de-semana. Fora dos «três grandes», a luta também foi intensa, com Hulkenberg, Bottas e Perez separados por… três centésimos! Tempos da qualificação:

PosPilotoEquipaQ1Q2Q3
01 Nico Rosberg Mercedes 1:15.485 1:14.839 1:14.363
02 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.243 1:14.748 1:14.470
03 Daniel Ricciardo Red Bull 1:15.591 1:15.545 1:14.726
04 Max Verstappen Red Bull 1:15.875 1:15.124 1:14.834
05 Kimi Raikkonen Ferrari 1:15.752 1:15.242 1:15.142
06 Sebastian Vettel Ferrari 1:15.927 1:15.630 1:15.315
07 Nico Hulkenberg Force India 1:16.301 1:15.623 1:15.510
08 Valtteri Bottas Williams 1:15.952 1:15.490 1:15.530
09 Sergio Perez Force India 1:16.169 1:15.500 1:15.537
10 Felipe Massa Williams 1:13.503 1:15.699 1:15.615
11 Esteban Gutierrez Haas 1:15.987 1:15.883
12 Jenson Button McLaren 1:16.172 1:15.909
13 Carlos Sainz Toro Rosso 1:16.317 1:15.989
14 Fernando Alonso McLaren 1:16.338 1:16.041
15 Romain Grosjean Haas 1:16.328 1:16.086
16 Jolyon Palmer Renault 1:16.636 1:16.665
17 Kevin Magnussen Renault 1:16.716
18 Pascal Wehrlein Manor 1:16.717
19 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:16.876
20 Rio Haryanto Manor 1:16.977
21 Felipe Nasr Sauber 1:17.123
22 Marcus Ericsson Sauber 1:17.238

Romain Grosjean largará apenas do 20.º lugar, pois tem uma penalização de cinco lugares pela troca da caixa de velocidades do seu Haas. O Grande Prémio da Alemanha arrancará amanhã, pelas 13 horas de Portugal Continental e Madeira, e terá 63 voltas ao circuito de Hockenheim. Será a última corrida antes da pausa de Verão, pois o Mundial de F1 só regressará no último fim-de-semana de Agosto, na Bélgica.

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