G.P. do Japão – Nico Rosberg prosseguiu o seu «reinado» em Suzuka

Nico Rosberg fez o pleno dos treinos livres para o G.P. do Japão, ao ser o mais rápido na terceira e derradeira sessão. O piloto da Mercedes estabeleceu o melhor tempo do fim-de-semana e mostra-se muito forte para a qualificação… se esta se disputar com o piso seco.

Este terceiro treino foi, na verdade, pouco mais de meio treino. O asfalto húmido fez com que pouco carros fossem para a pista na primeira metade da sessão, com toda a gente a concentrar o trabalho nos trinta minutos finais. Aí, começou por haver algumas tentativas de voltas rápidas, embora quase sempre com pneus médios e ainda com zonas húmidas, pelo que os tempos foram piores que os obtidos ontem.

Esteban Gutierrez foi dos pilotos que se deixou apanhar pelas zonas húmidas, perdendo o controlo do Haas nas zona dos esses, mas numa fase em que quase não havia carros a rodar, voltando à pista. Carlos Sainz quase não rodou com problemas eléctricos no seu Toro Rosso.

Só mesmo nos derradeiros momentos a maior parte dos pilotos da frente foi para a pista com pneus macios, procurando fazer uma volta rápida. E, aí, Rosberg voltou a mostrar a sua superioridade, com o melhor tempo do fim-de-semana. Hamilton nem se aproximou, mas o tempo marcado foi feito com pneus médios. Quando montou os macios, não apanhou uma única volta sem tráfego, não melhorando as suas marcas.

Interessante o tempo de Daniel Ricciardo (Red Bull) e boas indicações dos dois Ferrari, podendo ambos baixar as marcas obtidas: tanto Vettel como Raikkonen tiveram de levantar o pé nas suas voltas, ao apanharem carros mais lentos. Interessante curiosidade: excelente treino dos dois Renault, com Palmer e Magnussen nos 8.º e 9.º lugares… empatados à milésima! Tempos do terceiro treino:

A qualificação arrancará às 7 horas de Portugal Continental e Madeira, sob a ameaça de chuva, em especial para a parte final da sessão. E sabe-se já de duas penalizações: Vettel perderá três posições, por castigo aplicado na sequência do acidente no arranque da corrida da Malásia; e Wehrlein foi penalizado em cinco lugares por ter trocado a caixa de velocidades do Manor.