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G.P. do Canadá – O 44 na 44.ª «pole», Vettel «atirado» para 16.º!

Lewis Hamilton conseguiu a «pole position» para o G.P. do Canadá, a sua 44.ª, batendo Nico Rosberg por três décimos. Os Mercedes mostraram-se sempre muito mais rápidos que o Ferrari de Raikkonen, o único que verdadeiramente participou na qualificação, depois do problema mecânico que deixou Vettel em 16.º, eliminado logo na primeira parte…

A corrida de amanhã está muito bem encaminhada para sorrir à Mercedes, até porque Raikkonen parece ter que se preocupar mais com a pressão de Bottas (Williams) e dos «regressados» Lotus… Os motores Mercedes voltaram a reinar, com seis dos sete primeiros lugares da grelha. E a melhor velocidade máxima atingida por Grosjean (Lotus), com… 341 km/h!

Antes da qualificação, já Jenson Button estava de fora, devido ao problema no sistema de recuperação de energia que o parou nos treinos livres. E logo no início da sessão, Vettel teve de voltar à «box» com um problema na unidade de recuperação de energia térmica do turbo (MGU-H) que a Ferrari procurou resolver rapidamente, de forma a que o alemão pudesse tentar fugir ao fundo da grelha. Mas o problema não pôde ser resolvido e, por muito que tentasse em duas voltas desesperadas com os pneus supermacios, o alemão apenas bateu os dois Manor e o Williams de Felipe Massa, igualmente exasperado com problemas no seu grupo propulsor.

E assim Vettel ficou em 16.º por um problema electrónico no MGU-H que, apesar do «reset» no sistema, não conseguiu ser resolvido. Avaria que não deverá ser difícil de reparar para a corrida, mas não deixa de ser tristemente irónico que seja o novo e evoluído motor da Ferrari que atire Vettel para o fundo da grelha. Única vantagem: pode escolher livremente a sua estratégia em relação aos pneus, numa pista em que as ultrapassagens nem são difíceis. Mas a luta pela vitória, numa corrida normal, será pouco mais que uma miragem…

A segunda parte do treino foi elucidativa acerca da vantagem dos motores Mercedes na pista canadiana, com os sete restantes nos oito primeiros, sendo Raikkonen o único «intruso», mas muito longe dos Mercedes (muito próximos) e até do Williams de Valtteri Bottas.

Por fim, na fase decisiva, a guerra entre os «Mercedes boys» acabou por nem ser particularmente emocionante, com um Rosberg frustrado queixando-se de falta de aderência do trem traseiros. Foi, pois, com uma certa calma que Hamilton obteve mais uma «pole» e desferiu forte golpe psicológico ao colega de equipa…

Um dos momentos altos foi quando a Lotus mandou sair os dois carros ao mesmo tempo das «boxes», com Grosjean e Maldonado a evitarem por pouco uma colisão… humilhante e que os impediria de, como sucedeu, terem conseguido a melhor qualificação do ano! Tempos da qualificação:

Lugar Piloto Carro Tempo
1.º Lewis Hamilton Mercedes 1.14,393
2.º Nico Rosberg Mercedes 1.14,702
3.º Kimi Raikkonen Ferrari 1.15,014
4.º Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1.15,102
5.º Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1.15,194
6.º Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1.15,329
7.º Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1.15,614
8.º Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1.16,079
9.º Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1.16,114
10.º Sergio Perez Force India/Mercedes 1.16,338
11.º Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1.16,042
12.º Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1.16,245
13.º Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1.16,262
14.º Fernando Alonso McLaren/Honda 1.16,270
15.º Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1.16,620
16.º Sebastian Vettel Ferrari 1.17,344
17.º Felipe Massa Williams/Mercedes 1.17,886
18.º Roberto Merhi Manor Marussia/Ferrari 1.19,133
19.º Will Stevens Manor Marussia/Ferrari 1.19,157
20.º Jenson Button McLaren/Honda s/tempo

Na formação da grelha, Max Verstappen baixará cinco lugares (penalização por causa do acidente no Mónaco), partindo por isso do 17.º posto e permitindo que, até aí, cinco pilotos subam uma posição na grelha. Ou seja, Vettel largará de 15.º e Massa de 16.º. A corrida realiza-se amanhã, às 19 horas de Portugal Continental.

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